Kontakt oss
- Rom 607-2, bygning 5, Wanda Plaza, No.1188, Yongding Road, Yongzhong Street, Longwan, Wenzhou, Zhejiang, Kina
- heyuevalveactuator@gmail.com
- +86-13486831323
Dobbeltvirkende pneumatisk aktuator
A. Dobbeltvirkende pneumatiske aktuatorer tillater toveis bevegelse, og gir både åpning og lukking.
B. De er designet med to luftporter for å kontrollere aktuatoren i begge retninger.
C. Disse aktuatorene tilbyr allsidighet, pålitelighet og brukes ofte i applikasjoner som krever presise og kontrollerte bevegelser.
Beskrivelse
En dobbeltvirkende pneumatisk aktuator konverterer trykkluftenergi til mekanisk bevegelse. Den bruker kontrollert frigjøring eller inntak av luft for å generere kraft. Aktuatoren består av en sylinder med et stempel, som deler den i to kamre. Trykkluft som kommer inn i det ene kammeret forlenger aktuatoren samtidig som den trekker ut luft fra det andre kammeret. Reversering av luftstrømmen trekker aktuatoren tilbake, noe som muliggjør presis kontroll og posisjonsjusteringer. På grunn av deres pålitelighet, allsidighet og enkle integrasjon med pneumatiske systemer, finner dobbeltvirkende pneumatiske aktuatorer utstrakt bruk i produksjons-, prosesskontroll- og automasjonsindustrien.
|
Produkt |
Dobbeltvirkende pneumatisk aktuator |
|
Struktur |
Roterende aktuator med tannstang |
|
Roterende vinkel |
0-90 grad |
|
Lufttilførselstrykk |
2.5-8 Bar |
|
Aktuatorkroppsmateriale |
Aluminiumslegering |
|
Overflatebehandling |
Hard Anode Oksidasjon |
|
Driftstemperatur |
Standardtemperatur: -20 grader ~ 80 grader Lav temperatur:-15 grader ~ 150 grader Høy temperatur: -35 grader ~ 80 grader |
|
Tilkobling Standard |
Luftgrensesnitt: NAMUR Monteringshull: ISO5211 og DIN3337(F03-F25) |
|
applikasjon |
Kuleventil, spjeldventil og roterende maskiner |
|
Dekkfarge |
Blå, svart, oransje, rød og tilpassede farger etter kundens behov |
Komponenter og materialer

|
Del Antall |
Hver Antall |
Delnavn |
Standard materialer |
Utvalgte materialer |
|
01 |
1 |
Venstre deksel |
Aluminium Die Casting |
Rustfritt stål |
|
02 |
1 |
Høyre deksel |
Aluminium Die Casting |
Rustfritt stål |
|
03 |
1 |
Kropp |
Aluminium ekstrudering |
Rustfritt stål |
|
04 |
2 |
Stempel |
Aluminium Die Casting |
---- |
|
05 |
1 |
Utgående aksel |
Karbonstål |
Rustfritt stål |
|
06 |
1 |
Kamjustering |
Rustfritt stål |
---- |
|
07 |
2 |
O-ring (deksel) |
NBR |
Fluor eller silikongummi |
|
08 |
2 |
O-ring (stempel) |
NBR |
Fluor eller silikongummi |
|
09 |
1 |
O-ring (bunn av utgående aksel) |
NBR |
Fluor eller silikongummi |
|
10 |
1 |
O-ring (utgående aksel på toppen) |
NBR |
Fluor eller silikongummi |
|
11 |
2 |
O-ring (justeringsskrue) |
NBR |
Fluor eller silikongummi |
|
12 |
2 |
Plugg (sylinder) |
NBR |
Fluor eller silikongummi |
|
13 |
2 |
Lager (stempel) |
POM |
---- |
|
14 |
1 |
Lager (utgående aksel på toppen) |
POM |
---- |
|
15 |
1 |
Lager (utgående aksel bunn) |
POM |
---- |
|
16 |
1 |
Styring med lager (stempelbak) |
POM |
---- |
|
17 |
2 |
Trykklager (utgående aksel) |
POM |
---- |
|
18 |
2 |
Pakning (utgående aksel) |
Rustfritt stål |
---- |
|
19 |
1 |
Fleksibel filring |
Rustfritt stål |
---- |
|
20 |
8 |
Dekselbolt |
Rustfritt stål |
---- |
|
21 |
8 |
Dekselpakning |
Rustfritt stål |
---- |
|
22 |
2 |
Pakning |
Rustfritt stål |
---- |
|
23 |
2 |
Nøtt |
Rustfritt stål |
---- |
|
24 |
2 |
Justeringsbolt |
Rustfritt stål |
---- |
|
25 |
5-16 |
Fjærkomponenter |
Legert fjærstål |
---- |
|
26 |
1 |
Posisjonsindikator |
POM |
---- |
|
27 |
1 |
Skrue av indikator |
POM |
---- |
|
PÅ - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A |
A ---Korrosjonsbestandighetsgrad: A, B |
|
B ---Omgivelsestemperatur: Standard-B, Lav Temp.: D, Høy Temp.: G |
|
|
90 ---Rotasjonsvinkel: 00~900, 00~1200, 00~1800, 3 posisjoner, 00~450~900 |
|
|
P27 ---Skaftstørrelseskode: P-Star Square, H-Parallell Opposite Hole, W Two Key Hole |
|
|
F10/12 ---Tilkobling: ISO 5211, flensstørrelse: F03-F25 |
|
|
K10 ---Vår QTY: K5-K16, ikke tilgjengelig for dobbeltspill |
|
|
S ---Type: D-Double Acting, S-Spring Return |
|
|
160 ---Sylinderstørrelse:32-400 |
|
|
BT --- Pneumatisk aktuator i BT-serien |
Dobbeltvirkende tannstang og pinion pneumatisk aktuatormoment (Nm)
|
Modell\Lufttrykk |
Lufttilførselstrykk (Enhet: Bar) |
||||||||
|
3 |
3.5 |
4 |
4.5 |
5 |
5.5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
AT-40D |
5.7 |
6.7 |
7.6 |
8.6 |
9.5 |
10.5 |
11.4 |
13.3 |
15.2 |
|
AT-52D |
12.0 |
14.0 |
16.0 |
18.0 |
20.0 |
22.0 |
24.0 |
28.0 |
32.0 |
|
AT-63D |
21.0 |
24.5 |
28.0 |
31.5 |
35.0 |
38.5 |
42.0 |
49.0 |
56.0 |
|
AT-75D |
30.0 |
35.0 |
40.0 |
45.0 |
50.0 |
55.0 |
60.0 |
70.0 |
80.0 |
|
AT-83D |
45.7 |
53.3 |
61.0 |
68.6 |
76.2 |
83.8 |
91.4 |
106.7 |
121.9 |
|
AT-92D |
67.4 |
78.7 |
89.9 |
101.2 |
112.4 |
123.6 |
134.9 |
157.4 |
179.8 |
|
AT-105D |
97.6 |
113.9 |
130.2 |
146.4 |
162.7 |
179.0 |
195.2 |
227.8 |
260.3 |
|
AT-125D |
152.2 |
177.6 |
203.0 |
228.3 |
253.7 |
279.1 |
304.4 |
355.2 |
405.9 |
|
AT-140D |
260.3 |
303.7 |
347.0 |
390.4 |
433.8 |
477.2 |
520.6 |
607.3 |
694.1 |
|
AT-160D |
396.6 |
462.7 |
528.8 |
594.9 |
661.0 |
727.1 |
793.2 |
925.4 |
1057.6 |
|
AT-190D |
639.3 |
745.9 |
852.4 |
959.0 |
1065.5 |
1172.1 |
1278.6 |
1491.7 |
1704.8 |
|
AT-210D |
781.0 |
911.2 |
1041.4 |
1171.5 |
1301.7 |
1431.9 |
1562.0 |
1822.4 |
2082.7 |
|
AT-240D |
1147.6 |
1338.8 |
1530.1 |
1721.3 |
1912.6 |
2103.9 |
2295.1 |
2677.6 |
3060.2 |
|
AT-270D |
1742.9 |
2033.4 |
2323.8 |
2614.3 |
2904.8 |
3195.3 |
3485.8 |
4066.7 |
4647.7 |
|
AT-300D |
2390.8 |
2789.3 |
3187.8 |
3586.2 |
3984.7 |
4383.2 |
4781.6 |
5578.6 |
6375.5 |
|
AT-350D |
3580 |
4176 |
4773 |
5369 |
5966 |
6563 |
7159 |
8352 |
9546 |
|
AT-400D |
5100 |
5950 |
6800 |
7650 |
8500 |
9350 |
10200 |
11900 |
13600 |
Enkeltvirkende tannstang og pinion pneumatisk aktuatormoment (Nm)
|
Lufttrykk |
Fjærmoment |
Fjærmoment |
|||||||||||||||||||||
|
Modell |
Vårantall |
2,5 bar |
3.0linje |
3,5 bar |
4.0linje |
4,5 bar |
5.0linje |
5,5 bar |
6.0linje |
7.0linje |
8.0bar |
||||||||||||
|
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
00 |
900 |
900 |
00 |
||
|
AT-52S |
5 |
5.7 |
3.8 |
7.7 |
5.8 |
9.7 |
7.8 |
11.7 |
9.8 |
13.7 |
11.8 |
15.7 |
13.8 |
17 |
14.6 |
|
|
|
|
|
|
6.2 |
4.3 |
|
AT-63S |
5 |
10.7 |
7.1 |
14.2 |
10.6 |
17.7 |
14.1 |
21.2 |
17.6 |
24.7 |
21.1 |
28.2 |
24.6 |
30.3 |
26 |
|
|
|
|
|
|
10.4 |
6.8 |
|
AT-75S |
5 |
14.5 |
10.5 |
19.5 |
15.5 |
24.5 |
20.5 |
29.5 |
25.5 |
34.5 |
30.5 |
39.5 |
35.5 |
42.3 |
37.6 |
|
|
|
|
|
|
14.5 |
10.5 |
|
AT-83S |
5 |
22.2 |
15 |
29.9 |
22.7 |
37.5 |
30.3 |
45.2 |
38 |
52.8 |
45.6 |
60.4 |
53.2 |
64.8 |
56.2 |
|
|
|
|
|
|
23 |
15.8 |
|
AT-92S |
5 |
32.8 |
21.7 |
44.1 |
33 |
55.4 |
44.3 |
66.6 |
55.5 |
77.9 |
66.8 |
89.1 |
78 |
95.6 |
82.4 |
|
|
|
|
|
|
34.4 |
23.3 |
|
AT-105S |
5 |
49.7 |
32.1 |
66 |
48.4 |
82.3 |
64.7 |
98.6 |
81 |
114.8 |
97.2 |
131.1 |
113.5 |
141 |
119.9 |
|
|
|
|
|
|
49.2 |
31.6 |
|
AT-125S |
5 |
74.8 |
47.8 |
100.2 |
73.2 |
125.6 |
98.6 |
151 |
124 |
176.3 |
149.3 |
201.7 |
174.7 |
216.1 |
185.1 |
|
|
|
|
|
|
79 |
52 |
|
AT-140S |
5 |
130.9 |
87.9 |
174.3 |
131.3 |
217.7 |
174.7 |
261 |
218 |
304.4 |
261.4 |
347.8 |
304.8 |
374.2 |
322.2 |
|
|
|
|
|
|
129 |
86 |
|
AT-160S |
5 |
190.5 |
122.5 |
256.6 |
188.6 |
322.7 |
254.7 |
388.8 |
320.8 |
454.9 |
386.9 |
521 |
453 |
559.1 |
477.1 |
|
|
|
|
|
|
208 |
140 |
|
AT-190S |
5 |
333 |
224 |
440 |
331 |
546 |
437 |
653 |
544 |
759 |
650 |
866 |
757 |
933 |
802 |
|
|
|
|
|
|
309 |
200 |
|
AT-210S |
5 |
376 |
271 |
506 |
401 |
636 |
531 |
767 |
662 |
897 |
792 |
1027 |
922 |
1102 |
976 |
|
|
|
|
|
|
380 |
275 |
|
AT-240S |
5 |
547 |
403 |
738 |
594 |
929 |
785 |
1120 |
976 |
1312 |
1168 |
1503 |
1359 |
1612 |
1439 |
|
|
|
|
|
|
554 |
410 |
|
AT-270S |
5 |
892 |
665 |
1183 |
956 |
1473 |
1246 |
1764 |
1537 |
2054 |
1827 |
2345 |
2118 |
2523 |
2252 |
|
|
|
|
|
|
787 |
560 |
|
AT-300S |
5 |
1263 |
932 |
1661 |
1330 |
2060 |
1729 |
2458 |
2127 |
2857 |
2526 |
3255 |
2924 |
3508 |
3111 |
|
|
|
|
|
|
1061 |
730 |
FAQ
Q1: Pneumatisk ventil kan ikke bevege seg?
A1: Sjekk at magnetventilen er normal eller ikke;
Test aktuatoren separat med lufttilførsel;
Kontroller håndtakets posisjon.
Q2: Pneumatisk aktuator med sakte film?
A2: Sjekk at lufttilførselen er nok eller ikke;
Test aktuatormomentet er ok eller ikke for ventilen;
Tilbakeslagsventilspolen eller andre komponenter er for stramme eller ikke;
Q3: Svarenheter uten signal?
A3: Inspiser og reparer strømkretsen;
Juster kammen til riktig posisjon;
Bytt ut mikrobrytere.
Populære tags: dobbeltvirkende pneumatisk aktuator, Kina dobbeltvirkende pneumatisk aktuator produsenter, leverandører, fabrikk
Du kommer kanskje også til å like














